2020年8月14日,為期2天的第十二屆汽車變速器及驅動技術研討會(TMC 2020)在上海安亭汽車會展中心圓滿落幕。NSK是本次交流會…....
捷太格特(JTEKT)成功開發(fā)了電動汽車(以下EV)和混合動力汽車(以下HV)驅動馬達用軸承,該軸承可防止電流通過軸承內部時,…....
日本精工株式會社(以下簡稱NSK)的“電動注塑機用滾珠絲杠1號耐久實驗機”為摩擦學技術的發(fā)展做出了巨大的貢獻,被日本摩擦學…....
全球汽車及工業(yè)產品供應商舍弗勒集團在7月20日召開的集團監(jiān)事會會議上宣布,現(xiàn)年55歲的克勞斯·帕察克博士被任命為舍弗勒集團…....
斯凱孚首款5G窄帶物聯(lián)網通信產品獲工信部核準與許可,符合中國無線電管理規(guī)定和技術標準,滿足電信設備進網要求,準許接入公用…....
日本精工株式會社(NSK Ltd.,以下簡稱NSK)于2020年7月7日宣布成功開發(fā)了世界首款用于汽車驅動軸扭矩實時測量的扭矩傳感器。該…....
捷太格特(JTEKT)開發(fā)了LFT系列中Z輕的新一代產品LFT-V*。在搭載于汽車變速和差速器、小齒輪等部位的圓錐滾子軸承產品中,具…....
捷太格特(JTEKT)成功開發(fā)可實現(xiàn)dmn*150萬以上的高速旋轉的電動汽車(EV車)驅動單元馬達用脂潤滑球軸承。為汽車馬達小型化、…....
日本精工株式會社(以下簡稱NSK)榮獲一般社團法人日本摩擦學會1“2019年度日本摩擦學會獎勵獎”,就NSK對滾動軸承的性能改善…....
非常榮幸的宣布,2021年歐美軸承貿易平臺BearingNet德國柏林網商大會報名系統(tǒng)現(xiàn)已重新啟動。目前已經有240個代表報名參加,該…....
斯凱孚新型UC 300系列球軸承單元,有助于提高重載應用中的防污染性能。 斯凱孚推出的新型UC 300系列球軸承單元具有卓越的密封…....
斯凱孚研究和技術發(fā)展中心(SKF Research and Technology Development)首席科學家Guillermo E. Morales-Espejel被倫敦帝國理…....
自2015年以來,斯凱孚制造業(yè)務的碳足跡減少了36%,已經有兩家工廠實現(xiàn)了碳中和。斯凱孚宣布到2030年完全實現(xiàn)制造業(yè)務的碳中和…....